Printervriendelijke versie

Current Size: 100%

PONT VIEUX

11000 Carcassonne
Typische middeleeuwse brug uit de 14e eeuw. Tot de 19e eeuw was het de enige schakel tussen de Bastide Saint Louis en de middeleeuwse stad. Exclusief gereserveerd voor voetgangers, biedt het snelle toegang tot de middeleeuwse stad. De stenen brug die de feodale structuur vervangen die vroeger stroomopwaarts werd gebouwd, op de plek van de Romeinse brug, dateert uit het begin van de 14e eeuw. Het werk was aan de gang in 1315, het moest nauwelijks worden voltooid tot rond 1320. Een speciale belasting was ingesteld om de kosten te dekken. In de twaalf halfronde bogen van de brug van Carcassonne zijn de openingsdiameters ongelijk en varieert hun lengte tussen 10 en 14 meter. Hieruit blijkt dat het werk ark voor ark werd uitgevoerd, volgens de middelen. (1) “De brug was in twee delen verdeeld door een stenen boog, gegrondvest op een voorste en een achterste uitloop, die de grens vormden tussen de twee gemeenschappen van de stad en de Ville-Basse. Dit is waar de vredesverdragen werden ondertekend na de interne verdeeldheid die vaak de inwoners van de twee steden van Carcassonne verontrustte. Het uiterlijk van de brug is pas sinds 1820 veranderd. Op dat moment waren er nog zeer lichte borstweringen, geflankeerd door twee sierlijke trottoirs. We weten dat twee bogen instortten in 1436, maar naast de reparatie die toen werd gemaakt, werden verschillende andere delen gewijzigd in 1559 en zelfs later, zonder echter het oorspronkelijke cachet te verliezen. De restauratie van 1820 is degene die de oude vorm het meest heeft veranderd. (2). “Het werd oorspronkelijk op de linkeroever verdedigd door een formidabel strandhoofd dat bijna de hele voorstad omhulde. Aan de zijkant van de stad was het verbonden met de verdedigingswerken van het fort door een lijn van flankerende vliesgevels. (1) In 1999 heeft een studie door de stad Carcassonne en de architect van de monumenten van Frankrijk in samenwerking met de overheidsdiensten het mogelijk gemaakt een project op te stellen om het oostelijke uiteinde van de Pont Vieux te herstellen en van de ingang naar de rue Trivalle. De toekomstige hervormde oprit maakt de prachtige gevel van de oude lakenfabriek vrij die in 1695 een koninklijke fabriek werd. De 13e boog ten oosten van de brug is vrijgemaakt, de oprit tussen de straten van Barbacane en Trivalle, evenals de ruimte tussen de gevels van de gebouwen en de tuin Pierre en Maria Sire zijn geëgaliseerd en geëgaliseerd, waardoor een esplanade kan worden gebruikt die wordt gebruikt in parkeerplaatsen in de schaduw van een winkelcentrum met nieuw geplante platanen. “Bij de ingang van de brug is de kapel van Notre-Dame de la Santé het enige overblijfsel van het oudste ziekenhuis van de stad. Hoewel de buitenkant is gerestaureerd en het interieur is veranderd, blijft het een mooi voorbeeld van de 15e-eeuwse architectuur ”(3) (1) JP Cros-Mayrevieille - Les monuments de Carcassonne (2) La Stad Carcassonne - Geschiedenis en beschrijving door Joseph Poux - Deel 1 (3) René Descadeillas - Carcassonne - Edities SAEP Colmar-Ingersheim.
  • PONT VIEUX 1 - Carcassonne OMT CARCASSONNE
  • PONT VIEUX 1 - Carcassonne